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２００９年ＪＡＦ中部・近畿ラリー選手権第３戦 神大ラリー２００９ は、８月２９日～３０日に選手権クラス３９台、チャレンジクラス５台 合計４４台によって争われましたが、心配されていたコースコンディションは全く問題なく完走４３台（マシントラブルによるリタイヤ１台）の高い完走率で無事終了いたしました。 リザルトのＰＤＦファイルは、こちら ＤＥ－Ｃクラスは、全てのＳＳでクラストップタイムで走りきった那須／藤田組は、痛恨のミスによりペナルティ３分が与えられ最下位に沈んでしまい、代わって、村上／内野組が地方選手権３年目にして初優勝を果たした。 ＤＥ－Ｂクラスは、全日本ラリーで活躍する高山／清水組が、後輩の借り物ミラージュで地元の荒井／馬瀬組に挑んだが、荒井は総合トップの成績でこのクラスを制した。この２人の争いに割って入れる者は誰もいなかった。 ＤＥ－Ａクラスは、ベテランの関根／加納組がライト調整の失敗で出遅れたが、サービスタイムにライト調整をやりなおし、手堅く今年初めての勝利を飾った。 ２位には、最終的に０．５秒差の接戦で西村／山田組が小西／伊藤組を下した。 左からＤＥ－Ｃクラス２位 青野亘／河野洋志、１位 村上健／内野稔秀、３位 阪口知洋／坂谷祐輔 左からＤＥ－Ｃクラス４位 蒲生裕一／前田健吾、５位 大野晃／石田一輝、６位 豊田信寿／植松靖雄 左からＤＥ－Ｂクラス２位 高山仁／清水卓也、１位 荒井淳之／馬瀬耕平、３位 安江広和／藤井雅裕 左からＤＥ－Ｂクラス４位 坂本英彦／坂口慎一、５位 新堂啓太／鈴木真由美、６位 山村浩三／内田園美（欠席） 左からＤＥ－Ａクラス２位 西村好正／山田真記子、１位 関根康生／加納宏樹、３位 小西健太郎／伊藤健 左からＤＥ－Ａクラス４位 日村公明／日村雅志、５位 岩井謙治／丹羽貴裕、６位 金澤一好／三好昭宏
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09年シーズンギャラリー 08年シーズンギャラリー 07年シーズンギャラリー
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オススメギャラリー(剛力得点方法)をのっけてね！！ 剛力狙い ≪陳列Lv4 65273p 65400z≫ 果物籠小×７ 果物籠大×３ つぼみランプ青×９ つぼみランプ桃×１ 白の食器セット×１０ ギャラリークソ知識 ギャラリーで家具を並べて審査（審査した家具はすべて没収されます）して、 賞品をもらう事になります。 大会チケットは家具を並べてから入手しましょう。 入手方法は、家具屋のスタンプ交換で大会チケットなら3枚、 大会Ｇチケットなら5枚と交換する。 入手してマイギャラリーに戻ると審査が開始されます。 掲示板を見ると配置運というのがあります。 「ｘｘｘの○○○が有ると超アンラッキー」等です。 超ラッキー(+5000ポイント)、奇跡(+8000ポイント)、 アンラッキー(-2000ポイント)、超アンラッキー(-5000ポイント) これによって9万点狙ってたのに10万超えちゃったとか、 9万狙ってたのに8万台に落ちた。という事態が発生します。 一般的に同じ種類を10個展示するとボーナスが付きます。(ポイント大幅UP) ただし、完全に同じものを10個展示するとペナルティがちょっとだけ付きます。 例えば果物籠【大】1個＋果物籠【小】9個 と果物籠【小】10個を 比べた場合前者の方がポイントが高くなります。 皮なしの縦骨材は1：9の比率ならサイズ関係ないようです。 小9+中1のところを大9+中1等に読み替えていただいてＯＫのようです。 竜骨（小）が心もとない場合、中7+大3でも近いポイントになります。 ちなみに、剛力を狙う場合はギャラリー大会チケットでＯＫですが、 粉塵を狙い場合はギャラリー大会Ｇです。（WIKIより） ギャラリーなんか剛力にしかつかわねーYO!! 審査委員の評価 3万点未満 駄目でもいいなら 3万点～6万点未満 まぁまぁそれなりに 6万点～9万点未満 チョット期待して始めますよ 9万点以上 今回は絶好調ですね！ 狙ってる得点圏内じゃない場合は「いいえ」を押した方がいいらしい。
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ヒラリー ヒラルスの別名。
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ギャラリー ギャラリー玲司 香希 涼 天祢 マコト 竜崎 雅也 ヒロシ その他 玲司 玲司との出会い 玲司の誕生日 思い出の桜貝 実行あるのみ？ 玲司の値段 闇にとけ込む過去 好きだよ チョコより甘い もう逃げないよ その手に掴む光 始まりの場所で 海の向こう 香希 雨に濡れた来客 その名は、香希 大っ嫌いっ！ 一人にするな 嘘つき！ 一滴の涙 お前だけだ 最後の日、白い薔薇 さよなら河合荘 雨に濡れた二人 台本にない台詞 戻る前に 涼 破れたスカート 風の丘 白い息 嘘偽りなく 私のせいだから…… 性格の違う兄弟 近づく心と 冬の風 風が吹いてる また逢う日まで 最高の笑顔を 違う道、帰る場所 天祢 店長 天祢一星 今夜は飲み明かそう 甘くてせつないキス 続きはいかが？ 静かな海へ 帰りたくない 月に照らされた二人 天祢のつけた印 誕生日に 新たな住人 陽差しの下で 永遠を誓うキス マコト ホストじゃないっ 二人の関係は 利用させてよ 手短に……？ 抱かれたいの？ どうでもいい事 何しに来たの？ 素直な言葉で 想い出の場所を君に バイバイ、僕の好きな人 ＲＥＳＴＡＲＴ 変わらないもの 竜崎 あなたはどっち……？ 里桜の気持ちと…… 絡める指 ワインとお前と したいから、する 抵抗できない 帰りたくない朝 陽のある時間でも 嫌いだから 俺の場所 新店長、竜崎直夜 明日も、これからも 雅也 人混みの中で 再会、そして再開 もったいない様な カギの交換 スリル・ドライブ 誓いの手、天にかざして 恋の倦怠期？ 秋の夜空に ― ヒロシ ショッピングツアー 男も女も関係ない？ 大勢の味方 男として ベッドで過ごす日 放っておけない ケジメの付け方 これから始まる ― その他 いらっしゃいませ メリークリスマス！ シャンパンコール玲司 シャンパンコール香希 シャンパンコール涼 シャンパンコール天祢 シャンパンコールマコト シャンパンコール竜崎 シャンパンコールヒロシ シャンパンコールSHO パッケージイラスト限定版 パッケージイラスト通常版
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もくじ ギャラリーについて 主要施設アリーナ受付 個人撮影シアンの豚withストライダー ギャラリーについて ギャラリーでは、当鯖で撮影された写真を載せていきます。 壮大だったり、奇抜な建築や 珍しい、面白い瞬間をとらえたモノ 日常のヒトトキなどなど！ 素敵な写真を題名付きで募集中！ －上へ戻る 主要施設 アリーナ受付 +画像 －上へ戻る 個人撮影 シアンの豚withストライダー +画像 －上へ戻る
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※開催日の追記、申請料の誤記を訂正しました。（2011.2.17) 先日お知らせしましたとおり、 ＪＭＲＣ中部ラリーセミナー ＆ ＪＭＲＣ中部ラリーチャレンジシリーズに併せて 日本初の試みとして、体験型Ｂ級ライセンス講習会を実施することになりました。 内容は、実戦のラリーのドライバーズブリーフィング、ラリースタート および 実際のＳＳコースの見学等を通じてラリーのルールを理解する という画期的なＢ級ライセンス講習会です。 この講習会を受講された方は、Ｂ級ライセンスの発給を受けることが出来ます。 講習会は、全て野外のラリーの現場で行います。 ラリーだけでなくダートラやジムカーナに興味のある方でも Ｂ級ライセンスを取得されたい方は、是非この機会をお見逃しなくまた、この取り組みに賛同いただける方は、是非 ブログ や mixi や twitter等で 口コミで広げて頂ければ有難く思います。 スタートからゴールまで全部見せます、教えます！体験型Ｂ級ライセンス講習会【内容】 開催日： ２０１１年３月６日（日） 会場： 新城市ボーイスカウト吉川野営場 愛知県新城市吉川深沢37番地の6 スケジュール（予定・都合により変更される場合があります） 受付 〓 ７：００～７：１５ ドライバーズブリーフィング見学〓 ７：３０～ ラリースタート見学 〓 ８：００～ ＴＣ見学体験 〓 ８：３０頃 ＳＳ見学＆体験および講義 〓 ９：００頃～１１：００頃 終了 〓１２：００頃（ラリー表彰式まで） 費用：受講費用[テキスト代を含む] ５，０００円（税込）＋申請料 ３，０００円（税込）の合計 ８，０００円 ※ＪＡＦ会員でない方は、上記に加えてＪＡＦ入会金（２，０００円）、および年会費（４，０００円）の合計６，０００円が別途必要です。（当日入会可） 前泊をご希望される方は、３，０００円／１名（朝食付き）で宿泊可能ですので、申込と同時にお申し出ください。 必要なもの： ①縦4cm×横3cmの大きさの写真（無帽、無背景の上半身のもの）1枚 ②ＪＡＦ会員証（ＪＡＦに入会済みの方のみ、２０１１年末まで有効であること） 主催（講師）：モンテカルロオートスポーツクラブ（大岡武） 問い合わせ先：ＭＡＳＣ事務局 ０５６１－６３－０１０１ メールアドレス： ｍａｓｃ＿ｂｃ＠ｎｉｆｔｙ．ｃｏｍ （半角にしてください） 申込みフォーム パソコン用フォームURL http //ws.formzu.net/fgen/S52988902/ 携帯電話用フォームURL http //ws.formzu.net/mfgen/S52988902/ ＱＲコード ＪＭＲＣラリーセミナー案内サイト 新城ジュニアラリー案内サイト
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ギャラリー アズールレーン クロスウェーブ（アズレンCW）のギャラリーに関する情報を紹介しています。 イベントの再生から記録の閲覧まで ギャラリーでは、プレイヤーが確認したイベントが記録される「メモリー」や、イラスト・サウンドの閲覧、さらには戦闘での敵の撃破数などがカウントされている「戦績」といった項目があります。 気に入ったシーンの再生や、戦闘記録の確認にぜひ活用しましょう！
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このページはhttp //www28.atwiki.jp/mooncross/pages/15.htmlからの引用です Moon Cross @ Wiki ギャラリー ギャラリーについて ここはマイハウスにあるギャラリーについて解説するページです。 ○ギャラリーの詳しいやり方については旧MoonCrossHPをご覧ください。旧MoonCrossギャラリー解説ページhttp //mcross.hp.infoseek.co.jp/gallery1.html ○剛力セット※このセットは、配置運に関係なく必ず6万点以上の結果になります。 配置図 ☆必須項目 家具屋の陳列Lv４(必要スタンプ数100個) ☆必要家具 【素材購入】 石光沢の食器セットｘ９ 石光沢のテーブルｘ１ 果物籠【小】ｘ９ 果物籠【大】ｘ１ 皮なしの縦骨材【中】ｘ９ 皮なしの縦骨材【大】ｘ１ 【ゼニー購入】 赤の食器セット ☆必要素材 砥石 ２２個 竜骨【小】 １８個 竜骨【中】 ９個 大きな骨 １個 鉄鉱石 ９個 大地の結晶 １個 陽光石 １個 マカライト鉱石 ２個 カラの実 ５５個 火薬草 １個 ネムリ草 ２個 ☆必要経費 【素材購入】 食器セット 1,080ｘ9=9720z テーブル 4100z 果物籠【小】 600ｘ9=5400z 果物籠【大】 800z 皮なしの縦骨材【中】 1100ｘ9=9900z 皮なしの縦骨材【大】 1200z 【ゼニー購入】 食器セット【赤】 15960ｚ 総合計 47080z 添付ファイル 剛力セッツ.jpg MEMU トップページ 更新履歴 about Member リンク 連絡用BBS 倉庫 ギャラリー リンク @wiki @wikiご利用ガイド 他のサービス 無料ホームページ作成 無料ブログ作成 2ch型掲示板レンタル 無料掲示板レンタル お絵かきレンタル 無料ソーシャルプロフ 編集 |新しいページ|編集|差分|編集履歴|ページ名変更|アップロード|検索|ページ一覧|タグ|RSS|ご利用ガイド|管理者に問合せ| おすすめリンク |価格比較@price|オークション落札相場@price|デジカメプリント|年賀状|ましかくプリント|ポチオク| @wiki - 無料レンタルウィキサービス|プライバシーポリシー|関連ページ|関連ホットワード|リンク元|トラックバック
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ＪＭＲＣ中部ラリー部会報告レポート←クリック 毎年恒例になっている、「ＪＭＲＣ中部ラリーセミナー」。 約１０年前からラリーに興味を持った入門者を対象に、実践ラリーに参加するまでの練習会ということで、毎年４回開催されてきました。 実は、ＪＭＲＣラリー部会からラリー振興のため活動費を支援してきたので、参加者には非常に安い費用でラリーの基礎が学べるということで好評を得ていました。 実際、参加者が負担する受講費は、１人１０００円ととても参加しやすいものでした。 このラリーセミナーを受講して、そのまま実践にデビューし、現在でも活躍している選手は数多くいます。 しかし、昨今はラリーの競技会自体が減少してきて、ついに中部では伝統の入門カテゴリーであったターマックシリーズが消滅してしまいました。 その結果、今年中部地区で開催されるラリーは、アベレージ走行のないＳＳ主体のラリーのみになってしまいました。 つまり、これからは超初心者もいきなりＳＳ走行をする必要があります。当然、ＳＳラリーはドライバーのドライビングの実力が試されるものですが、実はいくらサーキットで速いドライバーでも簡単には上位入賞できないのがラリーの面白さです。 というのは、ラリーはレースと違って２人で力を併せて戦うスポーツなのです。２人というのは、助手席に乗っているコ・ドライバーのことです。ラリーは、コースを練習する機会がないので、常にぶっつけ本番です。そのためブラインドコーナーは、その奥でどのように曲がっているのか？危険な状況はないのか？常にそれらの見えない物に対してイマジネーションを働かせてドライビングしているのです。 先程、ぶっつけ本番と書きましたが、正確に言うと、２回コースを下見する機会は主催者によって与えられているのです。 つまり、その２回の下見の際に如何に多くの情報を記録し、その記録を元に本番走行の際ドライバーに効率よく伝えるかで勝負が決まってしまうと言っても過言ではありません。その記録情報こそがペースノートと言われるものです。実際のペースノート走行のビデオ Youtubｅへリンク そして、このペースノートについては正解というものがありません。したがって、世界中ラリードライバーで誰一人として同じものは存在しません。さらに、初心者にとって難しいのは、このペースノートのノウハウこそが勝負の分かれ目であり、そう簡単に教えてもらえるものではありませんでした。 そこで、今年のＪＭＲＣ中部のラリーセミナーの４回は全てペースノートについての講習をすることになりました。 そして、第１回目は３月２日、名古屋市内のホテルを会場に満員の１０組（１組は都合により欠席）の参加者を集めて実施されました。 参加者の中には、遠くは北陸からの参加者も数組いましたし、全日本ドライバーがコ・ドライバーとして参加するという方までいらっしゃいました。 また、特別ゲストとして大阪からわざわざペースノート講習会の研究をするために全日本ドライバー（上のビデオのドライバー）＆コ・ドライバー×２が見学され時には講師のサポートをする場面もありました。 午前中の３時間は、現役全日本コ・ドライバーの船木一祥氏のオリジナルテキストでみっちりとペースノートの理論を学び、午後からは市外の林道で、実際にペースノートの作成をし、１往復する度に講師のレクチャーを受けて、６往復１２本の模擬レッキを体験しました。 最後に、参加者の感想を聞きましたが、全員本当にこのセミナーは役に立ったということでした。今後もこのようなセミナーを是非受けてみたいという方が多く、全くの初めてのペースノート講習会でしたが、参加者にも主催者にとっても大成功だったようです。 是非とも、この参加者の中から早く実戦で入賞する人が出て欲しいものです、今後の皆様のご活躍をお祈りします。 第２回セミナー（４月１９日） インフォメーション （只今受付中） 【参考資料】 第１回ラリーセミナーテキスト ［pdf 4.0MB] 【参加者の感想（ブログ）】「ヴィッツでラリー」のペースノート 坊主弐号さんだらだら、ひとり言 ちきんさん「大阪から見学兼オフィシャル手伝いしていただいたＮさんの感想」 他では未経験者や練習中の人に、ペースノート走法をどうやって教えてるのか興味があったもんで、名古屋まで見に行ってキター 先生はMASCの名物ナビ船木さん。まず３時間ほどかけて、お手製テキストをベースに基本をみっちり座学。船木さんが教鞭を取りながら、たまに部屋の後ろで聴講している我々に意見を求める、という流れで授業が進む。 生徒からは「ノートの改ページはどのタイミングでやればいいか？」という初歩的な質問から、「レッキではライン重視でベントを取っていけばいいのか、それとも道のセンターで行くのか」なんていう我々でも検討中の高度な質問が飛び出したりして、やっぱみんなノート走法を学ぼうと真剣なんだなぁと。 それらの質問に対しては、船木さんも自分のノウハウを包み隠さず教えていくので、初心者～中級者の人たちには非常に内容の濃い授業だったはず。 その後、近在の山に移動してレッキ練習。 俺は仮スタートのオフィシャル手伝いを聴講のお礼がわりにかって出るが、参加者を見てるといきなりダンゴ状態でレッキを始めてる……あのぅ、前とは充分に間隔を空けないと、コースの全景が見れないんで正確な情報が掴めませんよ(^_^;) 見るに見かねてアドバイスしてみたり。確かに、こういうことは誰かに教えてもらわないと判らないわな。 以前から、初～中級者を対象とした同様のペースノート講習会を近畿でも開催したほうがいい、という意見を持っていたんだけど。今回、さらにその考えを強くしましたね。 絶対にやるべきだと思います！！